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Viernes, 5 de febrero de 2010
"Tardo más en salir del parking del AVE que en el trayecto de Madrid a Segovia"
Zoquejo
No todos los usuarios del Tren de Alta Velocidad que cogen a diario el tren para desplazarse de Segovia a Madrid están usando el aparcamiento, que comenzó a ser de cobro el 1 de febrero. "Tardo más en salir del parking que en el trayecto de Madrid a Segovia", ha asegurado a 'Zoquejo.com' un usuario que coge todos los días en Madrid el tren de las 19:15 de vuelta a Segovia. Para él, esa media hora que pierde al día al salir del parking es más importante que el euro diario que le costaría aparcar.
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Este jueves, el alcalde de Segovia, Pedro Arahuetes, confirmó el hecho de que unos 80 vehículos aparcan en los arcenes, mientras que una treintena de plazas se quedan libres en el parking.
"Llevamos un control diario para saber si la utilización del aparcamiento es correcta y para saber si los que aparcan fuera lo hacen por necesidad", dijo Arahuetes. A partir de estos datos, el alcalde hace dos lecturas: la primera es que "tenemos un problema de falta de capacidad, porque hay más vehículos que plazas libres de parking". Y la segunda, que "hay 35 plazas que pueden ser usadas y no lo están siendo".
Arahuetes ha asegurado que el Ayuntamiento será flexible con los vehículos aparcados en los alrededores del parking siempre y cuando el aparcamiento sea utilizado: "De momento, no vamos a adoptar ninguna medida: ni grúa, ni multas. De momento, sólo estamos manteniendo un control a distintas horas y en distintos días. Ahora bien, Arahuetes ha aseverado que si queda libre a diario un alto número de plazas en el parking “se tomarán medidas”.
"Es un problema muy complicado de resolver, porque salen 200 vehículos a la vez"
El usuario consultado explica que a la vuelta, sobre las 7:45, se forma un cuello de botella al salir del aparcamiento de pago. Y prevé que para el mes que viene sean más quienes no usen el parking si no se resuelve el problema de los taponamientos.
Preguntado el alcalde sobre si se está pensando en algún tipo de mecanismo que evite los taponamientos a la salida del parking, Arahuetes ha contestado que ese problema no depende del Ayuntamiento, sino del Adif, pero que en cualquier caso, a su parecer, es un problema muy complicado de resolver, "porque salen 200 vehículos a la vez".
En relación a este asunto, la junta de Gobierno local ha aprobado las bases para la subvención del 33% del precio a los abonados del aparcamiento. Es decir, el Ayuntamiento pagará 10 euros de los 30 que cuesta el bono mensual del parking.
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Comentarios
Comentario enviado por: Juanfran
Fecha:
Viernes, 5 de febrero de 2010 a las 09:56
“ RAZONES DEL APARCAMIENTO INFRAUTILIZADO. USUARIOS A LA MISMA HORA: problema de mayores frecuencias (el parche de los trenes de doble composición en vez de dos trenes separados 20-30 minutos). MALA EVACUACIÓN: diseño del aparcamiento (el grande para los usuarios de abono, los que lo utilizan a diario, con una única salida, de una única barrera, a un vial con CEDA EL PASO para los vehículos que vienen a recoger a pasajeros y que no disponen de una zona de estacionamiento temporal fuera de los caminos de evacuación , y después otro CEDA EL PASO para los vehículos que salen del aparcamiento más pequeño), finalmente todos a un vial de un solo carril que pasa por encima de una circunvalación (carretera que debiera servir de distribuidor para las distintas zonas de la ciudad como así lo indican los tres enlaces que tiene para Segovia) y que no se conecta a ella directamente, sino a través de una rotonda en la que confluyen la carretera de Madrid, el “acceso” al único centro comercial (hipermercado) de la ciudad, y un polígono industrial. ”
Comentario enviado por: Juanfran
Fecha:
Viernes, 5 de febrero de 2010 a las 09:59
“ Respecto a la propuesta de subvención del Ayuntamiento, no creo que la pueda tramitar mucha gente, a no ser que el Ayuntamiento disponga en el punto de atención de Turismo de la estación (pongamos que a diario, para no mezclar a la plebe con los turistas) para recoger la “sencilla” documentación, y no pretender que lo realicemos en un día de diario, en las oficinas del ayuntamiento (vamos a trabajar a diario a Madrid, y no podemos escaparnos a la hora del café a tramitar la subvención a la plaza mayor). AHORA ANALICEMOS LA DOCUMENTACION SOLICITADA (abono trimestral del AVANT en el que se solicita la “subvención” y pago del bono del aparcamiento a mes vencido). Para lo primero deben pasar los tres meses (no vamos a comprar tres bonos mensuales 200 euros x 3 meses por adelantado), y tendremos que esperar al tercer mes (para cobrar la subvención de febrero, lo debemos realizar en el mes de de mayo). GRACIAS SR ALCALDE. Si promete una subvención genere un convenio con RENFE, para que cumplidos unos requisitos cuando vayamos a pagar el abono del aparcamiento nos realicen el descuento, y luego que RENFE tramite la devolución con el Ayuntamiento (para lo anterior no necesitan imaginación, infórmense del convenio con Puertollano, en los descuentos que les realizan en el abono del AVANT. ”
Comentario enviado por: Jua Rillos
Fecha:
Viernes, 5 de febrero de 2010 a las 10:43
“ No se preocupen ustedes. Cuando tengamos todo urbanizado subvencionaremos la compra de casitas y ya pueden ir andando a tomar el trenecito.¡Viva el señor Alcalde! ”
Comentario enviado por: Arto de Haraguetes
Fecha:
Viernes, 5 de febrero de 2010 a las 12:17
“ Así es el socialismo de Arahuetes y los ministerios de ZP... ¡a pagar! Un parking grande sin cobertizo y gratis, ¡YA! ”
Comentario enviado por: jesus
Fecha:
Viernes, 5 de febrero de 2010 a las 13:25
“ Esta muy bien eso de vivir en Segovia, trabajar en madrid y veranear en santander. El ave no se ha traido para llevarles a todos ustedes a la puerta del trabajo, el ave esta para conectar castilla y leon (si señores castilla y leon) con el norte de españa pasando por valladolid(capital de la comunidad) y no para unir segovia con madrid. Que tienen que ir a no alcorcon a trabajar? pues se compran un piso alli. Lo que no puede ser es que el ave sea para ustedes una alternativa a la sepulvedana. En vez de crear un blog de quejas y exigencias podrian crear un blog de soluciones y aportaciones, compartan coche señores, ya veran como se ahorran un monton de dinero y ademas colaboran en la lucha contra el cambio climatico. Y si alguno tiene que llegar media hora antes pues que se tome un cafe. Yo voy a trabajar de la nueva segovia a san lorenzo y tardo media hora minimo, no le voy a decir al del autobus que ponga el turbo o que no recoja a gente.
Hay que ser mas realistas y mas humildes. ”
Comentario enviado por: aivoggg
Fecha:
Sábado, 6 de febrero de 2010 a las 14:13
“ Me parece muy mal, que el alcalde se ponga a contar coches, sabiendo que hacen falta más plazas y no esté contento porque no se llene. NADIE QUIERE USAR UN PARKING LLENO, por muchos motivos (dificultad para salir, tener que recorrer largas distancias andando tras dejar y para coger el coche, sobre todo si el parking ¡¡sólo tiene una planta!! y tiene las plazas que tiene, y si encima está hecho a lo largo...). NO SE ENFADE CON LOS USUARIOS DEL "ARCÉN" SR. ALCALDE. Ahora es lo mismo ir a ver un partido de fútbol (creo que a eso no se va a la estación) que ir a trabajar o estudiar en tren. POR FAVOR: HAY QUE MEJORAR LA ENTRADA Y SALIDA DE VEHÍCULOS => POR ESO NO SE UTILIZA EL PARKING. ”
Comentario enviado por: Hasta el gorro...
Fecha:
Sábado, 6 de febrero de 2010 a las 15:00
“ ¿Complicado de resolver los atascos?. No, querido, Pedro. No. Es muy sencillo. En lugar de tres entradas y una salida, dos entradas y dos salidas. En lugar de permitir salir sólo por el centro de la estación, permitir salir también hacia Juarrillos. En lugar de permitir aparcar sólo en el P1, permitir aparcar también el P2. En lugar de tener la barrera bajada cuando salimos, tenerla abieta en el P1, que ahí sólo hay abonados y los que salen pagan el mes por adelantado. Pero lo más sencillo de todo, lo más, lo más, es hacer el aparcamiento gratuito y olvidarse de las barreras. Pedro, mira si tienes soluciones. ”
Comentario enviado por: aivoggg
Fecha:
Sábado, 6 de febrero de 2010 a las 19:42
“ Efectivamente, de acuerdo por completo, salvo lo de salir "hacia Juarrillos". Ese tema es más complejo, ya que invade una vía pecuaria hasta llegar a la ermita desde la estación y el trazado no es el óptimo a partir de la ermita. En su lugar propondría la unión con la SG-20 (parece que ésto sí se va a hacer) y con la nueva segovia (respetando la cañada que ya la tenemos demasiado destrozada). ”
Comentario enviado por: José
Fecha:
Lunes, 8 de febrero de 2010 a las 13:20
“ Por cierto Jesús, se ve tu solidaridad y tu pesebrismo del Psoe, pero algunos no encontramos trabajo en Segovia y nos lo tenemos que buscar en Madrid o Valladolid. Si tienes la suerte de trabajar en Segovia, felicidades, pero respeta, respeta a los que nos tenemos que salir de Segovia para comer el pan. A tí si que te hace falta humildad y empatía, porque se ve que eres muy solidario. Que tengas suerte de seguir trabajando en Segovia, pero no nos des lecciones de señorito. Respeta. ”
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